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典型直升机旋翼翼型气动特性试验研究
引用本文:袁红刚,杨永东,杨炯,黄明其.典型直升机旋翼翼型气动特性试验研究[J].实验流体力学,2013,27(1):20-24.
作者姓名:袁红刚  杨永东  杨炯  黄明其
作者单位:中国空气动力研究与发展中心,四川绵阳,621000
摘    要:采用高升阻比特性的翼型是提高直升机旋翼气动性能的关键。对在典型的OA309旋翼翼型基础上开发的CH309翼型,进行了低、高速气动特性风洞试验研究。试验分别在FL-14风洞和NF-6风洞中进行,采用表面测压和尾耙型阻测量技术。试验结果表明:CH309翼型的总体性能优于OA309翼型。试验结果为直升机旋翼设计时翼型的选取提供了参考。

关 键 词:旋翼  翼型  试验研究  气动特性

Experimental investigation on aerodynamic performance of one typical helicopter rotor airfoil
YUAN Hong-gang , YANG Yong-dong , YANG Jiong , HUANG Ming-qi.Experimental investigation on aerodynamic performance of one typical helicopter rotor airfoil[J].Experiments and Measur in Fluid Mechanics,2013,27(1):20-24.
Authors:YUAN Hong-gang  YANG Yong-dong  YANG Jiong  HUANG Ming-qi
Institution:(China Aerodynamics Research and Development Center,Mianyang Sichuan 621000,China)
Abstract:
Keywords:
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