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基于eN转捩预测方法的翼型低雷诺数气动性能分析
作者姓名:梁国夏  石世杰
作者单位:桂林航天工业学院 机械工程学院,广西 桂林 541004;桂林航天工业学院 机械工程学院,广西 桂林 541004
基金项目:2018 年广西高校中青年教师基础能力提升项目"基于人工智能的无人机故障状态安全回收系统设计研究"
摘    要:小型无人机由于尺寸较小,飞行速度较低,使得绕其机翼的流动雷诺数一般较低,处于低雷诺数范围。由于在低雷诺数流动中容易产生层流分离并转捩为湍流,故准确预测层流分离并预测转捩的发生对气动特性特性的计算至关重要。文章采用基于e~N转捩预测方法的XFOIL软件对两种较为常见的微小型飞行器的共四种翼型在低雷诺数流动中的气动性能进行了计算分析,结果表明CLARKY翼型比Benedek 10355B翼型更适合小型侦察机,而MH114和MH115两种翼型均比较适合小型载重机。

关 键 词:低雷诺数  eN转捩预测方法  无人机
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