航空器着陆时间动态分配算法 |
| |
引用本文: | 杨晓嘉,李志蜀,吴振亚.航空器着陆时间动态分配算法[J].中国民航飞行学院学报,2001,12(4):29-31. |
| |
作者姓名: | 杨晓嘉 李志蜀 吴振亚 |
| |
作者单位: | 1. 民航第二研究所 2. 四川大学 |
| |
摘 要: | 空中交通流量管理包括战略流量管理和战术流量管理两部分,战术流量管理的一个研究内容是如何使所有空中等待的航班代价最小的问题。本研究了如何根据外界条件的变化和航空器的预计着陆时间动态地计算航空器的着陆时间,以达到等待成本最小的目的。同时给出一个具体一的算例,验证了这种算法的有效性。
|
关 键 词: | 航空器 空中交通流量管理 置换函数 着陆时间 动态分配算法 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|