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| 前掠翼布局流动机理研究 | |
| 引用本文： | 叶露,向小军.前掠翼布局流动机理研究[J].中国民航飞行学院学报,2010,21(1):18-20,23. |
| 作者姓名： | 叶露 向小军 |
| 作者单位： | 中国民航飞行学院飞行技术学院,四川广汉,618307 |
| 基金项目： | 中国民航飞行学院青年科学基金资助项目(Q2008-06) |
| 摘 要： | 采用NS方程数值模拟方法，研究了前掠翼布局纵向气动性能及流动机理。研究结果表明：与同类型的后掠翼布局相比，前掠翼布局具有失速迎角大且失速特性好，较大的可用升力和良好的大迎角等特性。主要原因是，翼尖上绕气流受前缘涡影响，形成翼梢涡，与前缘涡相互钳制，延迟涡的破裂，这样保证了升力的和缓增加或降低。 |
| 关 键 词： | 前掠翼布局 流动机理 气动性能 前缘涡 翼梢涡 |
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