首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于人的认知失误分析模型的跑道侵入风险评估研究
引用本文:罗军,蒋坷敉.基于人的认知失误分析模型的跑道侵入风险评估研究[J].中国民航飞行学院学报,2013,24(4):31-34.
作者姓名:罗军  蒋坷敉
作者单位:1. 中国民航飞行学院 四川广汉618307
2. 中国联合航空公司 北京100621
摘    要:本文主要对导致跑道侵入的人为因素进行研究分析,运用认知可靠性与失误分析法(CREAM)的认知模型建立跑道侵入风险评估模型,并以南苑机场为实例验证该模型的可靠性,计算出来的南苑机场发生跑道侵入事件的风险值较为合理,结果表明运用人的可靠性分析模型对跑道侵入的风险进行评估具有实用价值。

关 键 词:跑道侵入  风险评估模型  人的认知失误分析

Study of Runway Incursion Risk Evaluation Based on Human Cognitive Error
Luo jun , Jiang kemi.Study of Runway Incursion Risk Evaluation Based on Human Cognitive Error[J].Journal of China Civil Aviation Flying College,2013,24(4):31-34.
Authors:Luo jun  Jiang kemi
Institution:Luo junI Jiangkemi2 ( 1 Civil Aviation Flight University of China Guanghan 618307 Sichuan China 2 China United Airlines Beijing 100621 China)
Abstract:This paper mainly analyses the human factors of runway incursion, using the cognitive model of cognitive reliability and error analysis method (CREAM) to establish the risk evaluation model of runway incursion. Nanyuan Airport has been chosen as an example to verify the reliability of the model, and the computeel risk value of runway incursion at Nanyuan airport is reasonable. The result shows that use of human reliability analysis models for runway incursion risk evaluation has practical value.
Keywords:Runway incursion Risk evaluation model Human cognitive error analysis
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号