| 直升机旋翼翼型及桨叶气动外形反设计分析 |
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| 引用本文： | 尚克明,招启军,赵国庆,万俊明.直升机旋翼翼型及桨叶气动外形反设计分析[J].南京航空航天大学学报,2010,42(5). |
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| 作者姓名： | 尚克明 招启军 赵国庆 万俊明 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室,南京,210016 |
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| 摘 要： | 建立了一个基于余量修正思想的直升机旋翼反设计计算方法,用于直升机桨叶的气动外形设计研究.使用Poisson方程为控制方程生成围绕桨叶的贴体网格;在悬停状态下建立了以Euler方程为主控方程的旋翼流场求解方法,并采用了嵌套网格方法进行数值计算;在流场计算及网格生成基础上,采用MGM方程作为翼型反设计方程,建立了一套直升机旋翼翼型及桨叶气动外形的反设计方法.应用该方法,分别对二维翼型以及悬停状态下的旋翼桨叶进行了反设计分析.反设计结果表明,在给定的目标压力分布条件下,使用本文方法分别获得了满足要求的二维翼型及直升机桨叶外形,并与目标压力吻合良好.
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| 关 键 词： | 直升机 旋翼 反设计 翼型 计算流体力学 |
Inverse Design Analysis on Helicopter Rotor Airfoils and Aerodynamic Shapes |
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| Shang Keming,Zhao Qijun,Zhao Guoqing,Wan Junming.Inverse Design Analysis on Helicopter Rotor Airfoils and Aerodynamic Shapes[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2010,42(5). |
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| Authors: | Shang Keming Zhao Qijun Zhao Guoqing Wan Junming |
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