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基于可靠性的太阳能飞机多学科设计优化
引用本文:姜光泰,祝 明,梁浩全,等.基于可靠性的太阳能飞机多学科设计优化[J].南京航空航天大学学报,2012,44(4):464-471.
作者姓名:姜光泰  祝 明  梁浩全  
作者单位:北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100191
摘    要:针对太阳能飞机典型任务要求,建立了以总重最小为目标的多学科设计优化模型,考虑飞行性能、能量、重量3个学科的设计变量和相应约束条件。同时考虑设计变量的不确定性影响,将序列优化及可靠性评估方法引入到并行子空间优化过程中,顺序执行可靠性分析和多学科设计优化以提高执行效率。在优化过程中应用响应面近似并不断提高模型精度,降低了计算成本。利用iSIGHT软件搭建求解平台,以欧洲太阳能飞机"HeliPlat"作为算例,验证了分析模型的合理性和优化方法的有效性。基于可靠性的多学科设计优化框架有望用于更贴合工程实际的太阳能飞机设计。

关 键 词:多学科设计优化  太阳能飞机  并行子空间优化  序列优化及可靠性评估

Reliability Based Multidisciplinary Design Optimization of Solar Powered Aircraft
Jiang Guangtai , Zhu Ming , Liang Haoquan , Wu Zhe.Reliability Based Multidisciplinary Design Optimization of Solar Powered Aircraft[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2012,44(4):464-471.
Authors:Jiang Guangtai  Zhu Ming  Liang Haoquan  Wu Zhe
Institution:(School of Aeronautic Science and Engineering,Beijing Universityof Aeronautics and Astronautics,Beijing,100191,China)
Abstract:
Keywords:
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