| 涡扇发动机二元排气系统推力与红外特征多目标型面优化设计 |
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| 引用本文： | 施小娟,王丰,吉洪湖.涡扇发动机二元排气系统推力与红外特征多目标型面优化设计[J].南京航空航天大学学报,2023,55(4):597-605. |
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| 作者姓名： | 施小娟 王丰 吉洪湖 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学能源与动力学院，南京 210016 |
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| 基金项目： | 国家科技重大专项（J2019-Ⅲ-0009-0053）。 |
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| 摘 要： | 以涡扇发动机二元排气系统为例，以排气系统推力系数、3~5 μm波段正尾向红外辐射特征为优化目标，以窄边探测面30°和宽边探测面90°方向的红外辐射特征为约束，以喷管喉道宽高比、喉道型面半径比、收敛半角和扩张半角为优化变量，在发动机地面军用动力状态，研究排气系统推力与红外特征的多目标型面优化设计。在设计过程中，基于正交试验法确定初始样本点，建立排气系统推力系数、红外辐射特征与设计变量间的RBF代理模型，采用自适应模拟退火算法对代理模型进行分析求解。结果表明：多目标优化方法可应用在排气系统推力与红外特征的兼容设计上，并可取得一定的效果，相比基准二元模型，仅通过型面设计，多目标优化后排气系统推力系数提高了5.3%，在正尾向的无量纲积分辐射强度降低了17%。
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| 关 键 词： | 二元排气系统 推力 红外特征 型面 多目标优化 |
| 收稿时间： | 2022/11/8 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2023/1/7 0:00:00 |
Multi-objective Contour Optimization Design of Thrust and Infrared Characteristics of Two-Dimensional Exhaust System of Turbofan Engine |
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| Shi Xiaojuan,Wang Feng,Ji Honghu.Multi-objective Contour Optimization Design of Thrust and Infrared Characteristics of Two-Dimensional Exhaust System of Turbofan Engine[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2023,55(4):597-605. |
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| Authors: | Shi Xiaojuan Wang Feng Ji Honghu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | two dimensional exhaust system thrust infrared characteristics contour multi-objective optimization |
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