| 监测复合材料结构剩余疲劳寿命的剩余刚度方法 |
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| 引用本文： | 姚卫星,宗俊达,廉 伟.监测复合材料结构剩余疲劳寿命的剩余刚度方法[J].南京航空航天大学学报,2012,44(5):677-682. |
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| 作者姓名： | 姚卫星 宗俊达 廉 伟 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室;南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51275241)资助项目;江苏省“青蓝工程”科技创新团队(1001-YPB11001)资助项目 |
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| 摘 要： | 通过疲劳试验获得了复合材料层合板刚度退化的两参数模型,基于此模型提出了复合材料结构剩余疲劳寿命监测的剩余刚度方法,它以实验室中获得的归一化的剩余刚度曲线为基准,结合复合材料结构疲劳危险点的实测剩余刚度值,预测该危险部位的剩余疲劳寿命。该方法抓住了复合材料结构刚度退化的本质,借助实测刚度值,消除了疲劳性能分散性的大部分影响。通过4种玻璃/环氧复合材料光滑试验件和中心孔试验件的疲劳试验结果对该方法进行了验证。结果显示,本方法可以准确地预测复合材料结构的剩余寿命,且仅需利用前20%左右的剩余刚度数据,预测结果便与试验结果吻合较好。
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| 关 键 词： | 复合材料 层合板 疲劳 剩余刚度 寿命预测 |
Residual Stiffness Method for Monitoring Life of Composite Laminates |
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| Yao Weixing,Zong Junda,Lian Wei.Residual Stiffness Method for Monitoring Life of Composite Laminates[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2012,44(5):677-682. |
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| Authors: | Yao Weixing Zong Junda Lian Wei |
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| Institution: | 1.Key Laboratory of Fundamental Science for National Defense-Advanced Design Technology of Flight Vehicle,Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,Nanjing,210016,China;2.State Key Laboratory of Mechanics and Control of Mechanical Structures,Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,Nanjing,210016,China;3.Shanghai Aircraft Design and Research Institute,Commercial Aircraft Corporation of China,Shanghai,200232,China) |
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| Keywords: | |
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