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基于主动转向干预的EPS系统转向盘力矩突变修正策略
引用本文:魏建伟,魏民祥.基于主动转向干预的EPS系统转向盘力矩突变修正策略[J].南京航空航天大学学报,2011,43(4).
作者姓名:魏建伟  魏民祥
作者单位:南京航空航天大学能源与动力学院,南京,210016
基金项目:国家自然科学基金(510051150)资助项目
摘    要:在研究融合主动转向功能的电动助力转向系统实现原理的基础上,分析转向系统的力矩和角位移传递特性。针对主动转向干预时转向盘力矩发生突变的问题,提出一种适用于全车速范围的助力电机前馈助力修正策略。为验证所提出的前馈助力修正策略的修正效果,进行主动转向干预时转向盘力矩阶跃仿真试验。仿真结果表明:该策略有效地削弱了伴随主动转向干预同时出现的转向盘力矩突变,且在高速时该修正策略仍然有效,改善了主动转向干预时转向系统的转向路感。

关 键 词:电动助力转向  主动转向  转向盘力矩  修正策略  转向路感  

Correction Strategy of Steering Wheel Torque for EPS System Based on Intervention of Active Steering
Wei Jianwei,Wei Minxiang.Correction Strategy of Steering Wheel Torque for EPS System Based on Intervention of Active Steering[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2011,43(4).
Authors:Wei Jianwei  Wei Minxiang
Institution:Wei Jianwei,Wei Minxiang(College of Energy and Power Engineering,Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,Nanjing,210016,China)
Abstract:Implementation principle of an electric power steering(EPS) system integrated with active steering function is researched based on which transfer characteristics of torque and angle displacement for steering system are analyzed.To avoid mutations of steering wheel torque during the interference of active steering,a feed-forward assistant torque correction strategy for assist motor is presented,which can be used in the whole speed range.To verify the performance of the proposed correction strategy,step simul...
Keywords:electric power steering  active steering  steering wheel torque  correction strategy  steering feeling  
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