首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

雷诺数对粗糙表面翼型气动性能的影响
引用本文:李仁年,陈寅.雷诺数对粗糙表面翼型气动性能的影响[J].南京航空航天大学学报,2011,43(5).
作者姓名:李仁年  陈寅
作者单位:兰州理工大学甘肃省风力机工程技术研究中心;
基金项目:国家重点基础研究发展计划(“九七三”计划)(2007CB714605)资助项目
摘    要:采用Spalart-Allmaras湍流模型研究风力机专用翼型DU00-W-212的气动性能。在雷诺数小范围变化的情况下,应用数值模拟的方法对粗糙翼型和光滑翼型的气动特性进行对比。探讨雷诺数小范围变化对粗糙翼型气动特性的影响,并分析升阻力的变化机理。比较升阻力曲线,发现粗糙度对升力系数影响最大的区域在迎角10°附近。小迎角的情况下,前缘粗糙度会使得翼型的升力系数下降,阻力系数反而上升。在大迎角失速的情况下,粗糙翼型的阻力系数反而小于光滑翼型的阻力系数。为了增加叶片适应恶劣沙尘环境的能力,在叶片设计和翼型排布的过程中应该尽量避开升力系数最大的迎角处。

关 键 词:风力机  翼型  粗糙度  雷诺数  

Effects of Surface Roughness and Reynolds Number on Aerodynamic Performance of Wind Turbine Airfoil
Li Rennian,Chen Yin.Effects of Surface Roughness and Reynolds Number on Aerodynamic Performance of Wind Turbine Airfoil[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2011,43(5).
Authors:Li Rennian  Chen Yin
Institution:Li Rennian,Chen Yin(Gansu Province Wind Turbine Engineering Research Center,Lanzhou Universityof Technology,Lanzhou,730050,China)
Abstract:
Keywords:wind turbine  airfoil  roughness concentrations  Reynolds number  
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《南京航空航天大学学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《南京航空航天大学学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号