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直升机旋翼磁流变阻尼器样件仿真和试验验证
引用本文:林展,覃海鹰,王正峰.直升机旋翼磁流变阻尼器样件仿真和试验验证[J].南京航空航天大学学报,2021,53(2):283-290.
作者姓名:林展  覃海鹰  王正峰
作者单位:1.中国直升机设计研究所,景德镇 333001;2.海装驻南昌地区军事代表室,景德镇 333000
摘    要:基于一种线圈内置剪切阀式磁流变阻尼器结构,设计了一种全尺寸旋翼磁流变阻尼器结构,并将结构参数与磁路参数进行关联,提出了一种基于活塞组件结构的磁路结构参数仿真优化方法。基于改进的Bingham模型,建立了该全尺寸旋翼磁流变阻尼器参数化阻尼功计算模型。研制了全尺寸旋翼磁流变阻尼器样件,开展了性能试验与试验验证技术研究,研究了结构参数、运动参数、电流参数对阻尼器性能的影响。将试验结果与仿真计算结果进行了对比,仿真计算模型与试验模型的符合性较好,研制的旋翼磁流变阻尼器样件性能稳定。

关 键 词:直升机旋翼  磁流变阻尼器  样件  仿真  试验验证
收稿时间:2020/5/14 0:00:00
修稿时间:2020/12/16 0:00:00

Simulation and Test Verification of Helicopter Rotor Magneto-rheological Damper
LIN Zhan,QIN Haiying,WANG Zhengfeng.Simulation and Test Verification of Helicopter Rotor Magneto-rheological Damper[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2021,53(2):283-290.
Authors:LIN Zhan  QIN Haiying  WANG Zhengfeng
Abstract:
Keywords:helicopter rotor  magneto-rheological damper  sample  simulation  test verification
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