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扭转式SARIB隔振系统的建模与仿真
引用本文:张树桢,孙东红,刘续兴,李明强.扭转式SARIB隔振系统的建模与仿真[J].南京航空航天大学学报,2016,48(2):287-290.
作者姓名:张树桢  孙东红  刘续兴  李明强
作者单位:中航工业直升机设计研究所, 景德镇, 333001
摘    要:建立主减扭转式SARIB隔振系统的理论模型,并进行动特性分析,以对主减速器系统进行隔振手段 的拓展和分析方法的完善。依据Lagrange方法,得到平面扭转式SARIB系统的动 力学方程并进行求解。引入多体动力学分析方法,对空间扭转式SARIB系统进行 仿真分析,验证该隔振形式的有效性。以扭簧动力吸振器的形式代替常规SARIB系统中的悬臂式动力吸振器,可以降低系统对空间的需求,同时结构简单,降低了常规SARIB系统的复杂性,具有较好的易用性。

关 键 词:隔振系统  扭转式  SARIB  主减速器

Modeling and Simulation on Torsion-SARIB Vibration Isolation System
Zhang Shuzhen,Sun Donghong,Liu Xuxing,Li Mingqiang.Modeling and Simulation on Torsion-SARIB Vibration Isolation System[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2016,48(2):287-290.
Authors:Zhang Shuzhen  Sun Donghong  Liu Xuxing  Li Mingqiang
Institution:AVIC China Helicopter Resea rch and Development Institute, Jingdezhen, 333001, China
Abstract:The theoretical model of torsion-SARIB vibration isolation system is established, and the dynamic characteristics are analyzed by theory and simulation methods. The dynamics equations of plane torsion-SARIB are derived by the Lagrange method, and the spatial torsion-SARIB is simulated by the multi-body dynamics theory. The comparison between torsion-SARIB and cantilever beam SARIB indicates that torsion-SARIB has low space requirement and simple structure. The torsion-SARIB is more useful than the cantilever beam SARIB in the structure design.
Keywords:vibration isolation system  torsion  SARIB  MGB
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