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基于飞行特性的倾转旋翼机变直径方案研究
引用本文:李健,朱清华,王昊,吴远航.基于飞行特性的倾转旋翼机变直径方案研究[J].南京航空航天大学学报,2023,55(2):193-201.
作者姓名:李健  朱清华  王昊  吴远航
作者单位:南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室,南京,210016
摘    要:变直径倾转旋翼机作为一种新构型倾转旋翼机,通过对其飞行特性进行仿真,可根据仿真结果为设计阶段的变直径方案选择提供设计依据。本文建立了变直径倾转旋翼机飞行性能计算模型和非线性飞行动力学模型,并对样机进行仿真计算。根据参数对于飞行性能及配平结果的影响,规划算例样机的旋翼直径变化范围、变直径时机及变直径操纵策略,得到样机最佳旋翼直径变化范围为0.7R~1.15R,最佳变直径时机为:360 km/h固定翼模式前飞时完成旋翼直径增大过程,250 km/h固定翼模式前飞时完成旋翼直径减小过程。同时基于西科夫斯基变直径旋翼设计了一种变截面扭管形式的变直径旋翼操纵策略。

关 键 词:倾转旋翼机  变直径旋翼  飞行性能  飞行动力学
收稿时间:2022/5/2 0:00:00
修稿时间:2023/3/20 0:00:00

Research on Variable Diameter Scheme of Tiltrotor Aircraft Based on Flight Characteristics
Li Jian,Zhu Huaqing,Wang Hao,Wu Yuanhang.Research on Variable Diameter Scheme of Tiltrotor Aircraft Based on Flight Characteristics[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2023,55(2):193-201.
Authors:Li Jian  Zhu Huaqing  Wang Hao  Wu Yuanhang
Abstract:
Keywords:tiltrotor aircraft  variable diameter rotor  flight performance  flight dynamics
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