首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

后缘小翼型智能旋翼桨叶模型设计分析与试验研究
引用本文:张柱,杨卫东黄文俊.后缘小翼型智能旋翼桨叶模型设计分析与试验研究[J].南京航空航天大学学报,2011,43(3).
作者姓名:张柱  杨卫东黄文俊
作者单位:1. 南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室,南京,210016
2. 中国直升机设计研究所旋翼系统设计研究室,景德镇,333001
摘    要:提出了一种基于推挽式双X压电驱动机构的后缘小翼型智能旋翼方案,开展了后缘小翼型智能旋翼模型的设计分析与试验研究.空载试验主要用于验证驱动机构的驱动特性,测试了压电堆和驱动机构的静态输出;为了验证悬停时小翼在铰链力矩作用下驱动机构能否有效驱动后缘小翼,进行了加载试验.试验采用线性霍尔传感嚣对推挽式双X型驱动机构在不同电压和频率驱动下小翼的偏转角度进行了测量.理论分析与试验测试结果基本吻合,压电驱动机构能够有效驱动后缘小翼,该智能旋翼方案是合理和可行的.

关 键 词:直升机减振  智能旋翼  后缘小翼  压电驱动

Design Analysis and Test of Smart Rotor Blades Model with Trailing Edge Flaps
Zhang Zhu,Huang Wenjun,Yang Weidong.Design Analysis and Test of Smart Rotor Blades Model with Trailing Edge Flaps[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2011,43(3).
Authors:Zhang Zhu  Huang Wenjun  Yang Weidong
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《南京航空航天大学学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《南京航空航天大学学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号