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道面宽度对机场跑道多年冻土地基温度场的影响
引用本文:张润峰,戚春香,张献民,杨简,程国勇.道面宽度对机场跑道多年冻土地基温度场的影响[J].南京航空航天大学学报,2019,51(4):568-576.
作者姓名:张润峰  戚春香  张献民  杨简  程国勇
作者单位:中国民航大学机场学院,天津,300300
基金项目:中央高校基本科研业务费 3122017B004中央高校基本科研业务费(3122017B004)资助项目。
摘    要:基于ABAQUS有限元及其二次开发平台,建立了多年冻土地区机场沥青道面地基温度场分析模型,对不同宽度道面地基温度场进行对比分析,同时对地基温度场影响范围、地基最大融化深度进行研究。结果表明:机场道面宽度对地基温度场影响明显,在相同时间条件下,随着道面宽度的增加,地基融土核最高温度不断上升融土核面积不断扩大,且椭圆形融土核中部越来越饱满;外界温度对5 m深度内地基温度影响显著,随着深度的增加影响越来越小,达到一定深度后地基温度基本保持不变;不同道面宽度地温沿水平方向温度变化呈"Z"形分布,越接近道肩处温度变化越明显,同时道面对天然冻土的影响范围约为距道肩20 m内;道面中心处融深随宽度的增加呈现两个阶段上升趋势,且道中融深明显大于道肩融深,道肩融深受机场道面宽度影响很小。基于此建立了道中地基融深受道面宽度影响的变化规律,为多年冻土区机场建设提供相应的理论依据。

关 键 词:多年冻土  温度场  有限元分析  机场道面  融深
收稿时间:2017/12/14 0:00:00
修稿时间:2018/3/20 0:00:00

Influence of Pavement Width on Temperature Field of Permafrost Subgrade in Airfield Runway
ZHANG Runfeng,QI Chunxiang,ZHANG Xianmin,YANG Jian,CHENG Guoyong.Influence of Pavement Width on Temperature Field of Permafrost Subgrade in Airfield Runway[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2019,51(4):568-576.
Authors:ZHANG Runfeng  QI Chunxiang  ZHANG Xianmin  YANG Jian  CHENG Guoyong
Abstract:
Keywords:permafrost  temperature field  finite element analysis  airport pavement  melting depth
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