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发动机数控系统智能容错技术的半物理仿真研究
引用本文:黄向华,孙健国,詹友庚,周剑波,白书辉.发动机数控系统智能容错技术的半物理仿真研究[J].南京航空航天大学学报,2000,32(2):224-228.
作者姓名:黄向华  孙健国  詹友庚  周剑波  白书辉
作者单位:1. 南京航空航天大学动力工程系,南京,210016
2. 中国航空工业总公司第608研究所,株洲,412002
基金项目:航空科学基金 !(编号 :97C5 2 0 2 9),中俄航空高校科技合作基金! (编号 :中俄 96 - 3)资助项目
摘    要:提出基于自联想神经网络的发动机数控系统的智能容错技术。该方法不依赖系统模型,只需要发动机的测量值来离线训练网络。若发生性能蜕化,该方法能自动切入故障诊断与最优估计的综合逻辑。文中开展了半物理仿真实验,实验结果充分证明了该技术能适应实验现场多变的环境,能正确诊断发动机传感器故障并提供解析余度,具有较好的鲁棒性。

关 键 词:发动机  数学控制  神经网络  智能容错技术

A Matter-in-the-Loop Simulation of Intelligent Fault Tolerance Technology in Digital Control System of Engine
Huang Xianghua,Sun Jianguo,Zhan Yougeng,Zhou Jianbo,Bai Shuhui.A Matter-in-the-Loop Simulation of Intelligent Fault Tolerance Technology in Digital Control System of Engine[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2000,32(2):224-228.
Authors:Huang Xianghua  Sun Jianguo  Zhan Yougeng  Zhou Jianbo  Bai Shuhui
Abstract:
Keywords:engine tests  digital control  neural networks  fault-olerant technique
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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