首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

共轴刚性旋翼流场测量试验研究
引用本文:杨永飞,林永峰,樊枫,刘平安,袁明川.共轴刚性旋翼流场测量试验研究[J].南京航空航天大学学报,2019,51(2):178-186.
作者姓名:杨永飞  林永峰  樊枫  刘平安  袁明川
作者单位:中国直升机设计研究所,景德镇, 333001
摘    要:利用粒子图像测速(Particle image velocimetry,PIV)试验技术,开展了共轴刚性旋翼桨尖涡尾迹以及桨叶周围流场的测量试验,获得了单/双旋翼桨尖涡的运动轨迹以及桨尖诱导速度分布,研究了旋翼前进比对尾迹边界倾斜角的影响规律,进行了大前进比下强径向流对桨叶周围流场的影响机理研究。结果表明:强径向流具有增强气流附着性、减缓气流分离以及延迟失速的特性,前进比μ=0.64比μ=0.53后缘分离点延迟了约18%;后行侧反流区前进比越大反流强度越强;悬停状态双/上旋翼涡收缩性最快,单旋翼尾迹涡收缩性次之,下旋翼尾迹涡收缩性最慢。测量结果合理可信,为开展旋翼流动机理理论研究及提高CFD分析精度奠定了基础。

关 键 词:共轴刚性双旋翼  大前进比  PIV试验  流场
收稿时间:2018/11/11 0:00:00
修稿时间:2019/3/8 0:00:00

Flow Field Measurement Investigation on Rigid Coaxial Rotor
Institution:China Helicopter Research and Development Institute, Jingdezhen,333001,China
Abstract:
Keywords:rigid coaxial rotor  high forward ratio  PIV experiment  flow field
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《南京航空航天大学学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《南京航空航天大学学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号