| 惯性坐标系下的旋翼气弹稳定性建模 |
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| 引用本文： | 韩东,高正,王浩文.惯性坐标系下的旋翼气弹稳定性建模[J].南京航空航天大学学报,2005,37(4):417-420. |
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| 作者姓名： | 韩东 高正 王浩文 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家重点实验室,南京,210016 |
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| 摘 要： | 为了较好地描述直升机铰接式、无铰式及无轴承式旋翼的动力学特性，本文根据Hamilton原理。采用中等变形粱理论，用Chopra的15自由度有限元梁元进行离散，并将挥舞、摆振和变距铰运动作为广义坐标，采用二维准定常气动力模型，直接在惯性坐标系下，建立了旋翼气弹分析的动力学模型，并用Pitt—Peters动态入流模型计入动态入流对稳定性的影响。本文基于惯性坐标系的旋翼气弹建模方法简化了建模，方便地嵌入了动态入流模型。通过与Princeton粱实验数据、ITR旋翼试验数据和直升机分析软件UMARC的计算值的对比，验证了本气弹分析模型的正确性，指出误差来源于气动模型。
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| 关 键 词： | 旋翼 气弹 稳定性 惯性坐标系 |
| 文章编号： | 1005-2615(2005)04-0417-04 |
| 收稿时间： | 2004-11-25 |
| 修稿时间： | 2004年11月25 |
Rotor Aeroelastic Stability Modeling Based on Inertial Coordinate Frame |
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| HAN Dong,GAO Zheng,Wang Hao-wen.Rotor Aeroelastic Stability Modeling Based on Inertial Coordinate Frame[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2005,37(4):417-420. |
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| Authors: | HAN Dong GAO Zheng Wang Hao-wen |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | rotor aeroelasticity stability inertial coordinate frame |
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