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| 飞机燃油箱冲洗与洗涤惰化技术比较分析 | |
| 引用本文： | 汪明明,冯诗愚,蒋军昌,刘苏彦,刘小芳,刘卫华.飞机燃油箱冲洗与洗涤惰化技术比较分析[J].南京航空航天大学学报,2010,42(5). |
| 作者姓名： | 汪明明 冯诗愚 蒋军昌 刘苏彦 刘小芳 刘卫华 |
| 作者单位： | 1. 南京航空航天大学航空宇航学院,南京,210016 2. 中国一航第一飞机设计研究院动力燃油设计研究所,西安,710089 3. 南京航空航天大学航空宇航学院,南京,210016;安徽工业大学冶金与资源学院,马鞍山,243002 |
| 基金项目： | 航空科学基金，611航空科研基金 |
| 摘 要： | 在温度和压力为定常边界条件下,采用数值积分方法,建立了燃油冲洗和洗涤的数学模型,将模型计算结果与国外发表的实验数据进行了比较,验证了该模型的正确性;其次,考虑载油率和富氮气体流率等因素的影响,比较分析了冲洗和洗涤规律,并采用量纲一方法得出了更一般性的结论.研究结果表明,与冲洗相比,洗涤能显著减少燃油中含氧量,并且缩短了含氧量达到稳定的时间.在相同惰化效果下,冲洗和洗涤所需要的绝对体积置换次数与载油率呈线性关系;气相氧浓度高于10%时,洗涤惰化效果不如冲洗,相同惰化效果的洗涤耗气量相对要高.但是氧浓度低于10%时,则相反.随着载油率的增加,这种差距愈加明显.研究结果为飞机燃油箱惰化系统设计提供理论依据. |
| 关 键 词： | 油箱惰化 燃油冲洗 燃油洗涤 体积置换次数 机载制氮系统 |
Comparative Analysis of Fuel Washing and Scrubbing in Aircraft Fuel Tank |
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| Wang Mingming,Feng Shiyu,Jiang Junchang,Liu Suyan,Liu Xiaofang,Liu Weihua.Comparative Analysis of Fuel Washing and Scrubbing in Aircraft Fuel Tank[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2010,42(5). | |
| Authors: | Wang Mingming Feng Shiyu Jiang Junchang Liu Suyan Liu Xiaofang Liu Weihua |
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