首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

四旋翼倾转飞行器操纵冗余设计
引用本文:杨洋,陈维芹,陈仁良.四旋翼倾转飞行器操纵冗余设计[J].南京航空航天大学学报,2020,52(2):255-263.
作者姓名:杨洋  陈维芹  陈仁良
作者单位:南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室,南京,210016;南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室,南京,210016;南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室,南京,210016
基金项目:南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金 kfjj20170120;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金(kfjj20170120)资助项目;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目。
摘    要:建立了四旋翼倾转飞行器旋翼、机翼、机身的非线性气动模型和飞行动力学模型,并在Matlab/Simulink环境下搭建了仿真模型,根据仿真模型计算各个操纵面的操纵效率,确定了不同状态下各个通道需要用到的操纵方式,结合飞行动力学模型和操纵方式,在纵向通道上进行了全包线的配平计算,表明了操纵策略的可行性。

关 键 词:四旋翼倾转  飞行动力学  操纵策略  配平计算
收稿时间:2019/1/8 0:00:00
修稿时间:2019/1/17 0:00:00

Design of Redundant Manipulation for Quad Tilt Rotor Aircraft
YANG Yang,CHEN Weiqin,CHEN Renliang.Design of Redundant Manipulation for Quad Tilt Rotor Aircraft[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2020,52(2):255-263.
Authors:YANG Yang  CHEN Weiqin  CHEN Renliang
Institution:National Key Laboratory of Science and Technology on Rotorcraft Aeromechanics, Nanjing University of Aeronautics & Astronautics, Nanjing, 210016, China
Abstract:Nonlinear aerodynamic model and flight dynamics model of the quad tilt rotor aircraft are developed by calculating the airframe forces and moments of each component, including rotor, wing and fuselage. A simulation model is built under the Matlab/Simulink environment, then according to the simulation model, the control efficiency of each control surface is calculated, and the control methods used for each channel in different states are determined. Combining the flight dynamics model with control mode, the trimming value with the whole envelope is calculated on the longitudinal channel. The feasibility of manipulation strategies is verified.
Keywords:quad tilt rotor  flight dynamics  manipulation strategy  trim
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《南京航空航天大学学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《南京航空航天大学学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号