| 回流燃烧室复合冷却结构冷却效果研究 |
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| 引用本文： | 杨卫华,彭建勇,曹俊,等.回流燃烧室复合冷却结构冷却效果研究[J].南京航空航天大学学报,2012,44(6):769-774. |
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| 作者姓名： | 杨卫华 彭建勇 曹俊 等 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学能源与动力学院;中航工业航空动力机械研究所 |
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| 摘 要： | 为了研究回流燃烧室火焰筒壁面不同冷却结构形式的冷却特点,设计了3种冷却结构形式,采用试验方式分别对其冷却效果进行了试验研究,得出了如下结论:在相同的壁面开孔率下,(1)吹风比对冷却效率影响显著,随着吹风比的增大冷却效率升高;(2)在火焰筒的不同区段,不同的冷却结构表现出不同的特点;(3)沿整个火焰筒壁面,冲击+逆(同)向对流+气膜冷却结构的冷却效率变化剧烈,而冲击+发散冷却结构的冷却效率沿火焰筒壁面变化较为平缓,火焰筒壁面温度沿流向分布均匀,温度梯度小。这说明对于回流燃烧室,当壁面采用复合冷却结构时,采用全冲击发散冷却结构较为适宜。
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| 关 键 词： | 回流燃烧室 复合冷却 冷却效率 航空发动机 |
Experimental Study on Cooling Effectiveness of Compound Cooling Configurations in Reverse Flow Combustor |
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| Yang Weihua,Peng Jianyong,Cao Jun,Song Shuangwen.Experimental Study on Cooling Effectiveness of Compound Cooling Configurations in Reverse Flow Combustor[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2012,44(6):769-774. |
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| Authors: | Yang Weihua Peng Jianyong Cao Jun Song Shuangwen |
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| Institution: | 1.College of Energy and Power Engineering,Nanjng University of Aeronautics & Astronautics,Nanjing,210016,China;2.China Aviation Powerplant Research Institute,Zhuzhou,412002,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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