首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

直升机机身动特性的参数影响分析
引用本文:王学良,夏品奇.直升机机身动特性的参数影响分析[J].南京航空航天大学学报,2017,49(2):200-205.
作者姓名:王学良  夏品奇
作者单位:南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室,南京,210016
摘    要:改进改型是直升机研制中的一项重要内容。如何快速高效地进行机身结构改变,使改变后的机身动特性满足要求,是一项具有重要工程价值的技术。本文利用直11机身有限元模型,计算分析了前六阶模态的固有频率和振型,并对模型的动力学特性进行了参数灵敏度分析,讨论了质量、材料弹性模量、以及单元几何属性等参数对机身动特性的影响,并给出了影响最大的参数及其所在位置,为直升机机身改进改型设计提供参考依据。

关 键 词:直升机机身  有限元模型  灵敏度分析  参数影响

Influences of Parameters on Dynamic Properties of Helicopter Fuselage
WANG Xueliang,XIA Pinqi.Influences of Parameters on Dynamic Properties of Helicopter Fuselage[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2017,49(2):200-205.
Authors:WANG Xueliang  XIA Pinqi
Abstract:
Keywords:helicopter airframe  finite element model  sensitivity analysis  parameter influence
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《南京航空航天大学学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《南京航空航天大学学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号