| 机载三股流板翅式冷凝器数值计算与实验研究 |
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| 引用本文： | 李俊蒋彦龙王瑜孟二林李翠敏.机载三股流板翅式冷凝器数值计算与实验研究[J].南京航空航天大学学报,2017,49(3):382-388. |
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| 作者姓名： | 李俊蒋彦龙王瑜孟二林李翠敏 |
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| 作者单位： | 1.苏州科技大学环境科学与工程学院，苏州, 215009；
2.南京航空航天大学航空宇航学院，南京, 210016；
3.南京工业大学城市建设学院，南京, 210009 |
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| 摘 要： | 分析了翅片、隔板和流体的传热规律,采用有限容积法建立了包含相变流和交叉式在内的多股流板翅式换热器数学模型。基于蒸发制冷循环试验台,在4种工况条件下对机载交叉式三股流板翅式冷凝器换热性能进行了实验,并在特定工况下,通过温度场分析了各股流体间的换热特性。经数值计算与实验结果的对比,流体换热量的最大相对误差为8.08%,满足工程设计计算需求。通过定性分析,认为流体流量分配不均、相变流体潜热以及相变对流表面换热系数的计算是误差的主要来源。
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| 关 键 词： | 机载环境 三股流 板翅式换热器 微分计算模型 传热分析 |
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