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结构动力学分析的逆问题—参数识别技术
引用本文:
汤德满.结构动力学分析的逆问题—参数识别技术[J].南京航空航天大学学报,1980(2).
作者姓名:
汤德满
摘 要:
本文综述了近十年来结构动力学参数识别技术的发展和现状,并以中型直升机的玻璃钢尾桨为例,介绍了模态参数识别的计算方法和稳态正弦激振机械阻抗测试技术,分析了操纵系统刚度对玻璃钢尾桨动力特性的影响。
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