| 空中交通流量控制的地面保持策略 |
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| 引用本文： | 胡明华,徐肖豪.空中交通流量控制的地面保持策略[J].南京航空航天大学学报,1994(Z1). |
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| 作者姓名： | 胡明华 徐肖豪 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学民航学院 |
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| 摘 要： | 空中交通流量控制的地面保持策略．即飞机地面保持时间的最优配置,是任何空中交通管理系统所具有的最重要功能之一,也是空中交通流量控制中战略管理的重要内容．最优配置的目的是减少或消除飞机的空中等待延时,提高空中交通流量．本文首先阐述了航线网拥挤的主要原因,然后介绍了空中交通流量控制的地面保持策略的问题描述和基本求解方法,最后指出了地面保持策略问题的进一步研究方向和应用前景。
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| 关 键 词： | 空中交通管制 空中交通 空中流量控制 空中交通管理 |
Ground-Holding Strategies for ATC Flow Control |
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| Hu Minghua, Xu Xiaohao.Ground-Holding Strategies for ATC Flow Control[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,1994(Z1). |
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| Authors: | Hu Minghua Xu Xiaohao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | air traffic control air traffic air flow control air traffic management |
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