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基于Simulink的某型无人直升机舰面悬停特性分析
引用本文:唐宏清,王华明.基于Simulink的某型无人直升机舰面悬停特性分析[J].南京航空航天大学学报,2021,53(3):408-414.
作者姓名:唐宏清  王华明
作者单位:南京航空航天大学航空学院,南京 210016
摘    要:应用Matlab/Simulink对单旋翼带尾桨直升机在舰船尾流场中悬停时的平衡特性进行建模和仿真分析。首先采用CFD软件计算SFS2舰在不同风速和风向下尾部甲板上方的流场。然后将其与旋翼流场相耦合,在Simulink软件中建立单旋翼带尾桨直升机舰面起降飞行动力学模型,应用Simulink线性分析工具箱,对某型无人直升机在SFS2舰尾部甲板上方悬停时的平衡特性进行了仿真分析。最后总结了舰面流场对该无人直升机近舰面悬停时操纵量和姿态角的影响。

关 键 词:直升机  舰面起降  舰船尾流  Simulink
收稿时间:2020/4/8 0:00:00
修稿时间:2021/5/20 0:00:00

Analysis of Shipboard Hovering Characteristics of Unmanned Helicopter Based on Simulink
TANG Hongqing,WANG Huaming.Analysis of Shipboard Hovering Characteristics of Unmanned Helicopter Based on Simulink[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2021,53(3):408-414.
Authors:TANG Hongqing  WANG Huaming
Abstract:
Keywords:helicopter  shipboard operations  ship airwake  Simulink
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