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| 一种抑制电传系统PIO的非线性补偿方法 | |
| 引用本文： | 朱恩.一种抑制电传系统PIO的非线性补偿方法[J].南京航空航天大学学报,1998,30(4):400-404. |
| 作者姓名： | 朱恩 |
| 作者单位： | 南京航空航天大学自动控制系 |
| 摘 要： | 提出了一种不完全非线性补偿方法用来抑制电传系统飞行员诱发振荡，其补偿着眼点是电传系统内部的舵回路速率饱和。本文把新的补偿方法用于一个两回路的飞行控制系统中，其设计过程和仿真结果表明，该方法结构简单，可以有效抑制ＰＩＯ，而且不影响原有系统的正常工作，便于工程应用。 |
| 关 键 词： | 人机振荡 电传系统 非线性补偿 舵回路速率饱和 |
A Nonlinear Compensation Method for Curbing PIO in Flight by Wire System |
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| Zhu En,Sheng Jie,Wang Weinan,Guo Suofeng.A Nonlinear Compensation Method for Curbing PIO in Flight by Wire System[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,1998,30(4):400-404. | |
| Authors: | Zhu En Sheng Jie Wang Weinan Guo Suofeng |
| Abstract: | |
| Keywords: | man machine oscillation nonlinear systems nonaccurate nonlinear compensating actuator rate limit |
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