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底部排气法的减阻特性及在超声速导弹上的应用
引用本文:谭慧俊,郭荣伟.底部排气法的减阻特性及在超声速导弹上的应用[J].南京航空航天大学学报,2004,36(6):677-682.
作者姓名:谭慧俊  郭荣伟
作者单位:南京航空航天大学内流研究中心,南京,210016
摘    要:采用数值模拟试验的方法较为系统地研究了底部排气减阻中气流的排出方式、流量消耗率、排气孔孔径和排气孔的收敛或扩张角等因素对底部阻力的影响,并将排气减阻的贡献分解为排气冲量和底部压强两部分进行了分析。本文首次将底部排气法应用于导弹上,结合一种具有常规气动布局的超声速导弹进行了底部排气方案设计,采用一种“底窝器”来提高进气道整流罩的底部压强,并进行了风洞实验验证。数值模拟发现,研究范围内流量消耗率的增加、排气孔位置的外移、开孔数目的增加以及开孔率的增加均能明显改善其减阻效果,但其各自的机理不同。前者主要依靠排气冲量的增加,而后三者则主要提高底部压强。风洞实验结果表明,“底窝器”能够明显降低全弹阻力系数,使全弹阻力系数下降2%~3%。

关 键 词:底部排气  减阻  阻力  导弹  超声速
文章编号:1005-2615(2004)06-0677-06
修稿时间:2004年4月12日

Drag Reduction of Base Bleed Method and Its Application on Supersonic Missiles
TAN Hui-jun,GUO Rong-wei.Drag Reduction of Base Bleed Method and Its Application on Supersonic Missiles[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2004,36(6):677-682.
Authors:TAN Hui-jun  GUO Rong-wei
Abstract:
Keywords:base bleed  drag reduction  drag  missiles  supersonic
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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