| 高效相变蓄热装置结构设计及试验研究 |
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| 引用本文： | 王领华,刘欣,王海英,巩萌萌,王思峰,吕建伟.高效相变蓄热装置结构设计及试验研究[J].航天器环境工程,2017,34(6):667-671. |
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| 作者姓名： | 王领华 刘欣 王海英 巩萌萌 王思峰 吕建伟 |
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| 作者单位： | 中国运载火箭技术研究院 研究发展中心, 北京 100076 |
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| 基金项目： | 863-706某重大项目支撑 |
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| 摘 要： | 文章针对某飞行器舱内大功率设备控温需求,提出了相变蓄热技术解决方案,建立了平板式肋片强化相变蓄热装置物理模型,根据大功率伺服舵机控制器热耗及工作模式等参数条件,采用十八烷为相变吸热材料,设计了一台高效平板式肋片相变蓄热装置,并通过地面试验研究,验证了该装置的控温性能、稳定性及等温性。试验结果表明:所设计的肋片式高效相变蓄热装置,在120 W热源功率下,可以将设备温度控制在50℃以下超过3000 s;榫槽形式的封装结构具有良好的密封性能,相变蓄热装置在多次相变循环后无泄漏;在3000 s测试时间内相变装置内部最大温差为3℃,具有很好的等温性。
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| 关 键 词： | 飞行器 平板肋片 相变蓄热 试验研究 |
| 收稿时间： | 2017/8/21 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/11/20 0:00:00 |
Structure design and experimental research of a high efficiency phase change heat storage device |
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| WANG Linghu,LIU Xin,WANG Haiying,GONG Mengmeng,WANG Sifeng,L&#; Jianwei.Structure design and experimental research of a high efficiency phase change heat storage device[J].Spacecraft Environment Engineering,2017,34(6):667-671. |
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| Authors: | WANG Linghu LIU Xin WANG Haiying GONG Mengmeng WANG Sifeng L&#; Jianwei |
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| Institution: | Research and Development Center, China Academy of Launch Vehicle Technology, Beijing 100076, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | vehicle flat plate type fin phase change heat storage experimental research |
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