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大型运载火箭发动机联合摇摆技术研究
引用本文:张宇,肖利红.大型运载火箭发动机联合摇摆技术研究[J].航天控制,2010,28(6).
作者姓名:张宇  肖利红
摘    要:以我国新一代大型运载火箭为背景,针对助推器发动机和芯级发动机共同参与姿态控制的特点,进行控制系统频域分析,提出了合成摆角的控制方法,将双输入控制系统简化为单输入系统,提高了设计效率.

关 键 词:两种发动机联合控制  大型运载火箭  姿态控制

Attitude Control Combined with Two Type Propulsions of Heavy Launch Vehicle
ZHANG Yu,XIAO Lihong.Attitude Control Combined with Two Type Propulsions of Heavy Launch Vehicle[J].Aerospace Control,2010,28(6).
Authors:ZHANG Yu  XIAO Lihong
Abstract:
Keywords:
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