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高超声速飞行器动力学规划的落点区域计算
引用本文:孙尚,杨博,李大伟,吴成浩.高超声速飞行器动力学规划的落点区域计算[J].航天控制,2011,29(1):48-53,58.
作者姓名:孙尚  杨博  李大伟  吴成浩
作者单位:北京航空航天大学宇航学院,北京,100191
摘    要:高超声速飞行器的再入过程十分复杂,已知初始状态推断落点区域对飞行器再入航迹规划具有重要意义.本文提出一种基于动力学规划求解高超声速飞行器落点区域的方法.该方法在满足再入轨迹的各种约束条件前提下,在能量-阻力空间里描绘出标称阻力边界曲线,通过反馈线性法对其进行跟踪得到实际可用的上下边界,再经插值计算得到符合约束条件的阻力...

关 键 词:高超声速飞行器  再入  制导  反馈线性化  落点区域

The Calculation for Landing Footprint of Hypersonic Vehicle Based on Dynamics Programming
SUN Shang,YANG Bo,LI Dawei,WU Chenghao.The Calculation for Landing Footprint of Hypersonic Vehicle Based on Dynamics Programming[J].Aerospace Control,2011,29(1):48-53,58.
Authors:SUN Shang  YANG Bo  LI Dawei  WU Chenghao
Abstract:
Keywords:
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