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火箭协同优化中的气动代理模型研究
作者姓名:沈丹  彭博  李舟阳  宫宇昆  李平岐
作者单位:北京宇航系统工程研究所,北京 100076,北京宇航系统工程研究所,北京 100076,北京宇航系统工程研究所,北京 100076,北京宇航系统工程研究所,北京 100076,北京宇航系统工程研究所,北京 100076
基金项目:装备发展部领域基金(6140246030216HT19001)
摘    要:随着运载火箭研发模式转变,快速迭代和协同优化设计成为主要发展方向,这就要求作为小回路论证中重要一环的气动特性计算能够实现在线输出数据,亟需研究一种快速计算气动特性的代理模型,代替耗时的CFD计算和风洞试验参与到总体优化设计中。综合比较多种快速计算途径,选择高斯基Kriging插值和BP神经网络两种方法构建代理模型。使用脚本控制的Cart3D软件生成数值试验样本,样本点精度与Fluent软件计算误差小于14%。通过样本点训练、内参优化和加点策略,最终获得相对误差小于10%的代理模型,能够实现给定外形参数在线秒级输出气动数据,极大地推动了气动计算在总体论证中的作用。

关 键 词:运载火箭    总体优化    气动计算    代理模型

Research on Aerodynamic Surrogate Modeling for Launch Vehicle Collaborative Optimization
Authors:SHEN Dan  PENG Bo  LI Zhouyang  GONG Yukun  LI Pingqi
Institution:Beijing Institute of Astronautical Systems Engineering, Beijing 100076, China,Beijing Institute of Astronautical Systems Engineering, Beijing 100076, China,Beijing Institute of Astronautical Systems Engineering, Beijing 100076, China,Beijing Institute of Astronautical Systems Engineering, Beijing 100076, China and Beijing Institute of Astronautical Systems Engineering, Beijing 100076, China
Abstract:
Keywords:Launch vehicle  Overall optimization  Aerodynamic calculation  Surrogate model
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