| 飞行器结构力学中的一个问题 |
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| 引用本文： | 梁立孚,刘石泉,刘殿魁.飞行器结构力学中的一个问题[J].宇航学报,2003,24(4):424-428. |
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| 作者姓名： | 梁立孚 刘石泉 刘殿魁 |
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| 作者单位： | 1. 哈尔滨工程大学航天工程系,哈尔滨,150001
2. 中国三江航天工业集团公司,武汉,430015 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金 (No.10 2 72 0 3 4)，博士点专项科研基金 (No.2 0 0 10 2 170 0 3 )，黑龙江省自然科学基金 (No.A0 1-0 6)资助课题 |
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| 摘 要： | 最小余能原理的丰富内涵在飞行器结构力学中得到一定反映。研究了飞行器结构力学中余虚功原理的两种不同的表示形式，最小余能原理和拟余能原理，推导了最小余能原理驻值条件。最后，给出典型实例。
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| 关 键 词： | 飞行器结构力学 最小余能原理 保守系统 非保守系统 |
| 文章编号： | 1000-1328(2003)04-0424-05 |
| 修稿时间： | 2002年8月14日 |
A problem in structural mechanics of aircraft |
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| LIANG Li fu ,LIU Shi quan ,LIU Dian kui.A problem in structural mechanics of aircraft[J].Journal of Astronautics,2003,24(4):424-428. |
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| Authors: | LIANG Li fu LIU Shi quan LIU Dian kui |
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| Institution: | LIANG Li fu 1,LIU Shi quan 2,LIU Dian kui 1 |
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| Abstract: | The rich intention of the principle of minimum complementary energy is represented in structural mechanics of aircraft.The virtual work principles of conservative system and non conservative system are studied.The principle of minimum complementary energy and the principle of quasi complementary energy are derived.The stationary conditions of the principle of minimum complementary energy are obtained.Finely the typical examples are given. |
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| Keywords: | Structural mechanics of aircraft Principle of minimum complementary energy Conservative system Non conservative system |
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