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亚轨道再入返回段高度上边界技术研究
引用本文:刘全军,黄一敏,吴了泥.亚轨道再入返回段高度上边界技术研究[J].宇航学报,2010,31(11):2519-2523.
作者姓名:刘全军  黄一敏  吴了泥
作者单位:南京航空航天大学飞行控制研究所,南京 210016
摘    要:针对重复使用运载器(RLV)亚轨道再入返回过程中动压、过载等约束条件对飞行安全的不利影响,通过分析质点动力学方程,提出亚轨道再入返回段RLV存在高度上边界并给出两种求解高度上边界的计算方法。高度上边界反映了亚轨道再入返回段的制导能力,它对总体决策和控制系统具有重要意义,RLV上升段的最终高度也必须限制在这个高度之下。分析和仿真结果表明,求解高度上边界的两种方法具有一定的鲁棒性和工程实用性。〖JP〗


关 键 词:重复使用运载器  动压  过载  迎角  高度上边界  

Research on Upper-Limit of Altitude on Suborbital Reentry
LIU Quan-jun,HUANG Yi-min,WU Liao-ni.Research on Upper-Limit of Altitude on Suborbital Reentry[J].Journal of Astronautics,2010,31(11):2519-2523.
Authors:LIU Quan-jun  HUANG Yi-min  WU Liao-ni
Institution:LIU Quan-jun,HUANG Yi-min,WU Liao-ni(Flight Control Research Institute,Nanjing Univ.of Aeronautics and Astronautics,Nanjing 210016,China)
Abstract:During suborbital flying test,the constraints such as dynamic pressure and overload are two important factors influencing safety of reusable launch vehicle(RLV),in order to solve this problem the upper-limit of altitude is proposed by analysis of point-mass dynamics equations,at the same time two methods are proposed to solve the upper-limit altitude.The upper-limit altitude reflects the ability of guidance of suborbital reentry,it plays an important role in the system decision and the design of control sys...
Keywords:Reusable launch vehicle  Dynamic pressure  Overload  Angle of attack  Upper-limit altitude  
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