| 基于响应面模型的二维高超声速进气道优化 |
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| 引用本文： | 吴先宇,罗世彬,陈小前,王振国.基于响应面模型的二维高超声速进气道优化[J].宇航学报,2007,28(5):1127-1132. |
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| 作者姓名： | 吴先宇 罗世彬 陈小前 王振国 |
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| 作者单位： | 国防科技大学航天与材料工程学院,长沙,410073 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;国家高技术研究发展计划(863计划) |
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| 摘 要： | 建立了二维高超声速进气道的响应面模型,样本点设计矩阵采用拉丁超立方试验设计法构造,样本数据通过二维粘性NS方程计算高超声速进气道流场来获得。基于进气道响应面模型,对进气道进行了多目标优化,优化后进气道在设计态和非设计态时均提高了总压恢复系数、流量系数和压升比,但也增大了阻力系数,总体上进气道综合性能有明显改善。计算表明,基于响应面模型的优化策略,能够满足进气道流道优化对计算精度和计算量的要求。运用多学科设计优化软件框架iSIGHT作为建模和优化的辅助工具,提高了优化设计的实现效率。
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| 关 键 词： | 高超声速进气道 数值计算 响应面模型 多学科设计优化 |
| 文章编号： | 1000-1328(2007)05-1127-06 |
| 修稿时间： | 2006年9月5日 |
Optimization of the 2D Hypersonic Inlet Based on Response Surface Model |
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| WU Xian-yu,LUO Shi-bin,CHEN Xiao-qian,WANG Zhen-guo.Optimization of the 2D Hypersonic Inlet Based on Response Surface Model[J].Journal of Astronautics,2007,28(5):1127-1132. |
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| Authors: | WU Xian-yu LUO Shi-bin CHEN Xiao-qian WANG Zhen-guo |
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