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卫星编队队形重构中的模型选择
引用本文:李保军,师鹏,张皓,赵育善.卫星编队队形重构中的模型选择[J].宇航学报,2010,31(9):2101-2107.
作者姓名:李保军  师鹏  张皓  赵育善
作者单位:北京航空航天大学宇航学院,北京 100191
基金项目:收稿日期:20090608; \ 修回日期:20100510
摘    要:推导了卫星编队进行燃料最优队形重构时,两组Lawden方程(时间域和真近点角域)下所建立目标函数的数学关系,指出在不需要解析解的情况下,动力学模型应选择时间域下的Lawden方程,目标函数应建立在时间域。首先,分别针对脉冲推力和持续推力机动,研究了两组方程下目标函数的差异。然后,以持续推力式重构方法为例,构造了燃料最优目标函数,基于最大值原理,建立了队形重构的两点边值问题。然后,采用边界迭代法求解初始协态变量,确定最优的控制加速度。最后通过数学仿真验证了模型分析的正确性及算法的有效性。


关 键 词:卫星编队  队形重构  燃料最优控制  
收稿时间:2009-06-08

Model Selection for Satellite Formation Flight Reconfiguration
LI Bao-jun,SHI Peng,ZHANG Hao,ZHAO Yu-shan.Model Selection for Satellite Formation Flight Reconfiguration[J].Journal of Astronautics,2010,31(9):2101-2107.
Authors:LI Bao-jun  SHI Peng  ZHANG Hao  ZHAO Yu-shan
Institution:LI Bao-jun,SHI Peng,ZHANG Hao,ZHAO Yu-shan(School of Astronautics,Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing 100191,China)
Abstract:Mathematical relations are derived for two fuel-optimal cost functions for Satellite Formation Flight Reconfiguration(SFFR) based on two sets of Lawden's Equations(LEs),with respect to time and true anomaly respectively.It shows that the LEs with respect to time should be selected and cost function should be formulated with respect to time,when analytical solutions are not necessary.First,cost functions of these two LEs are compared,in cases of impulse thrust and continuous thrust.Then,fuel-optimal cost fun...
Keywords:Satellite formation flight  Reconfiguration  Fuel-optimal control  
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