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运载火箭控制系统漏电故障诊断研究
引用本文:樊友平,陈允平,黄席樾,柴毅,高波.运载火箭控制系统漏电故障诊断研究[J].宇航学报,2004,25(5):507-513.
作者姓名:樊友平  陈允平  黄席樾  柴毅  高波
作者单位:1. 武汉大学电气工程学院,武汉,430072
2. 重庆大学自动化学院,重庆,400044
3. 西昌卫星发射中心,西昌,615000
基金项目:国防预研基金资助(2001281),中国博士后科学基金
摘    要:从系统的角度分析了运载火箭控制系统漏电故障诊断的特殊性,指出故障也是系统要素之间的一种联系方式。为了准确、有效地描述系统状态条件同其故障关系问所存在的关联,提出了条件故障图的描述模型,界定并分析了描述系统状态关系的状态树,并将它与故障图相结合形成条件故障图,用于对故障关系的自动化描述及分析。在此基础上,引入蚁群算法来确定故障树的最优检测次序,并指导系统多故障状态的决策。将它们应用于运载火箭的控制系统,给出了一个特征实例。条件故障图可以有效地描述状态条件对故障关系的影响及作用,蚁群算法能够实时地、自适应地进行动态路径选择。获得了令人满意的效果。

关 键 词:运载火箭  故障诊断系统  漏电故障  蚁群算法  最优检测次序
文章编号:1000-1328(2004)05-0507-07

Research on the leak current fault diagnosis system for launch vehicle control system
FAN You-ping,CHEN Yun-ping,HUANG Xi-yue,CHAI Yi,GAO Bo.Research on the leak current fault diagnosis system for launch vehicle control system[J].Journal of Astronautics,2004,25(5):507-513.
Authors:FAN You-ping  CHEN Yun-ping  HUANG Xi-yue  CHAI Yi  GAO Bo
Institution:FAN You-ping~1,CHEN Yun-ping~1,HUANG Xi-yue~2,CHAI Yi~2,GAO Bo~3
Abstract:
Keywords:Launch vehicle  Fault diagnosis system  Leak current fault  Ant algorithm  Optimal test sequence
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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