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高超声速进气道等直隔离段的反压特性研究
引用本文:李博,袁化成,梁德旺.高超声速进气道等直隔离段的反压特性研究[J].宇航学报,2008,29(1):78-83.
作者姓名:李博  袁化成  梁德旺
作者单位:南京航空航天大学内流研究中心,南京210016
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:为了研究高超声速进气道等直隔离段的反压特性,对均匀来流和有斜波入射(非均匀)情况下的等直隔离段内流场进行了数值分析。研究了不同来流马赫数下等直隔离段在不同反压作用下的流动特征,分析了激波串的变化规律以及激波串长度与反压的关系,明确了激波串名义长度与激波串长度的概念。结果表明,随着反压的增加,激波串起始位置前移、名义长度增加,计算值与Waltrup-Billig经验式吻合很好;激波串长度逐渐减小,并给出了激波串长度与反压比的拟合关系。当接近最大承受反压时,激波串由斜激波串逐渐变为正激波串,其对气流的压缩作用接近于正激波的压缩效果。当来流非均匀时,隔离段内形成不对称的单边激波串结构,且最大承受反压下无正激波串出现。

关 键 词:高超声速进气道  隔离段  激波串  最大承受反压  
文章编号:1000-1328(2008)01-0078-06
收稿时间:2007-01-08
修稿时间:2007年1月8日

Research on Characteristics of Back Pressure Performance for Constant Area Isolator of a Hypersonic Inlet
LI Bo,YUAN Hua-cheng,LIANG De-wang.Research on Characteristics of Back Pressure Performance for Constant Area Isolator of a Hypersonic Inlet[J].Journal of Astronautics,2008,29(1):78-83.
Authors:LI Bo  YUAN Hua-cheng  LIANG De-wang
Abstract:
Keywords:
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