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高分七号卫星控制分系统设计及在轨验证
引用本文:刘洁,王淑一,陆栋宁,陈超.高分七号卫星控制分系统设计及在轨验证[J].航天器工程,2020,29(3):89-95.
作者姓名:刘洁  王淑一  陆栋宁  陈超
作者单位:北京控制工程研究所,北京 100094;北京控制工程研究所,北京 100094;北京控制工程研究所,北京 100094;北京控制工程研究所,北京 100094
摘    要:针对高分七号(GF-7)卫星控制分系统高精度姿态确定、姿态控制和快速机动的需求,文章采用星敏感器相对基准标定,将甚高精度星敏感器与前后视相机进行一体化安装的布局方式,并采用了数传天线轨迹平滑和干扰力矩补偿算法控制天线,采用高刚度高稳定度太阳翼驱动机构(SADA)控制太阳翼,从而实现了卫星的高精度姿态确定和高稳定度姿态控制。经在轨验证,结果表明:姿态稳定度小于0.000 06(°)/s,优于姿态控制分系统的指标要求,可为遥感卫星姿态控制分系统设计提供参考。

关 键 词:高分七号卫星  控制分系统  高稳太阳翼驱动机构  干扰力矩补偿
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