| H2O2-PE固液混合火箭发动机试验研究 |
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| 引用本文： | 杜新,汪亮,葛李虎,张宝庆,张研.H2O2-PE固液混合火箭发动机试验研究[J].固体火箭技术,2003,26(2):61-64. |
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| 作者姓名： | 杜新 汪亮 葛李虎 张宝庆 张研 |
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| 作者单位： | 1. 西北工业大学航天工程学院,西安,710072
2. 中国航天科技集团公司11所,西安,710100 |
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| 基金项目： | 国防科技基金，西北工业大学校科研和教改项目，51470030101HK314，5211102-0800-G14108，， |
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| 摘 要： | 介绍了挤压式H2O2-PE固液混合火箭发动机试验系统及发动机结构特点。研究了确定固液混合火箭发动机工作点的方法，按照这种方法可以使发动机在最佳的配比附近工作，有利于提高燃烧效率和比冲。分析了固液混合火箭发动机低频耦合振荡机理和现象，利用氧化剂和燃料燃烧时滞的概念，理论上计算模拟了发动机的低频耦合振荡过程，提出了避免这种燃烧振荡的措施和方法。
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| 关 键 词： | 固液混合火箭发动机 试验研究 过氧化氢 PE 振荡燃烧 燃烧稳定性 |
| 文章编号： | 1006-2793(2003)02-0061-04 |
| 修稿时间： | 2002年9月12日 |
Experimental study on hydrogen peroxide and polyethylene hybrid rocket motors |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | hybrid rocket motor test facility low frequency vibrational combustion combustion stability |
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