| 混杂纤维缠绕壳体设计 |
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| 引用本文： | 陈汝训.混杂纤维缠绕壳体设计[J].固体火箭技术,2001,24(3):10-13. |
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| 作者姓名： | 陈汝训 |
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| 作者单位： | 中国航天科技集团公司四院四十一所 |
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| 摘 要： | 应用网格理论，得到了固体火箭发动机混杂纤维缠绕壳体在内压作用下的平衡方程。给出了混杂纤维缠绕圆筒壁厚的计算公式。讨论了用模拟实验压力容器确定纤维发挥强度的问题。算例表明，文中给出的设计计算方法，可用于混杂纤维缠绕壳体的初步设计。
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| 关 键 词： | 固体推进剂 火箭发动机 混杂纤维复合材料^＋ 缠绕结构 结构设计 圆筒壁厚 |
| 文章编号： | 1006-2793(2001)03-0010-04 |
| 修稿时间： | 2001年2月26日 |
Design of Hybrid Filament-Wou*nd Case |
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| CHEN,Ru,xun.Design of Hybrid Filament-Wou*nd Case[J].Journal of Solid Rocket Technology,2001,24(3):10-13. |
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| Authors: | CHEN Ru xun |
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| Abstract: | The balanced equations for the hybrid filament wound case of solid rocket motors under the internal pressure load are obtained on the basis of netting analysis. The formulae of calculating the wall thickness of hybrid filament wound cylindrical case are given. The method determining delivered fiber strength by means of the simulation test of subscale filament wound pressure vessel is presented. The numerical example shows that the recommended calculation method can be applied to the preliminary design of hybrid filament wound cases. |
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| Keywords: | solid propellant rocket engine hybrid fiber reinforced composite filament wound construction structural design |
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