| 高能固体发动机火箭橇试验及数值模拟 |
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| 引用本文： | 王宇,刘凯,孙利清,李侃,陈朗.高能固体发动机火箭橇试验及数值模拟[J].固体火箭技术,2014(6). |
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| 作者姓名： | 王宇 刘凯 孙利清 李侃 陈朗 |
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| 作者单位： | 1. 中国航天科技集团公司四院四十一所,西安,710025
2. 北京理工大学 机电学院,北京,100081 |
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| 摘 要： | 为了对高能固体火箭发动机进行冲击安全性评价，进行了?480 mm×640 mm高能发动机的火箭橇冲击试验，试验结果表明，高能发动机在冲击作用下存在无反应、燃烧和爆炸3个反应级别，且明显受到推进剂损伤程度的影响，测试获得了各反应级别对应的冲击速度区间，并分析了推进剂损伤对反应剧烈程度的影响规律。建立了高能发动机冲击起爆的数值仿真模型，该模型基于计算单元压力大小作为是否起爆的判据，可用于分析冲击起爆的初始位置，计算结果与试验基本吻合，验证了仿真模型的正确性。该项研究可为高能发动机冲击安全性研究与评价提供参考。
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| 关 键 词： | 高能发动机 安全性 火箭橇 冲击起爆 数值模拟 |
Rocket sled experiment and numerical simulate on high energy SRM |
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| WANG Yu,LIU Kai,SUN Liqing,LI Kan,CHEN Lang.Rocket sled experiment and numerical simulate on high energy SRM[J].Journal of Solid Rocket Technology,2014(6). |
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| Authors: | WANG Yu LIU Kai SUN Liqing LI Kan CHEN Lang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | high energy SRM safety rocket sled shock ignition numerical simulate |
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