| 火箭引射模态下一次火箭流量优化方法研究 |
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| 引用本文： | 吕翔,刘佩进,何国强,刘洋.火箭引射模态下一次火箭流量优化方法研究[J].固体火箭技术,2010,33(6). |
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| 作者姓名： | 吕翔 刘佩进 何国强 刘洋 |
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| 摘 要： | 对火箭基组合循环(RBCC)发动机火箭引射模态下一次火箭流量优化方法开展了研究,并对飞行条件下一次火箭流量的变化规律进行了分析。提出了采用有效比冲作为优化目标的一次火箭流量单目标优化模型;建立了求解与一次火箭流量相匹配的二次燃料流量的比例控制方法;在考虑发动机性能优化与弹道分析耦合作用的基础上,采用试验设计和遗传算法,建立了火箭引射模态下一次火箭流量优化方法。针对空中载机发射的RBCC发动机,开展了火箭引射模态下一次火箭流量优化,并根据弹道分析结果,给出了飞行条件下一次火箭流量变化规律。结果表明,为了克服飞行过程中声障阻力,一次火箭流量在Ma=1.0附近达到最大,此时对发动机提出较高的推力设计要求;在Ma=1.5附近,来流空气的冲压作用占主导地位,一次火箭流量出现较大程度的节流,此时对发动机提出较高的比冲设计要求;超过Ma=1.5后,一次火箭以较小的流量状态维持稳定工作;火箭引射模态下一次火箭流量调节比达到了5.0。
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| 关 键 词： | 火箭基组合循环 火箭引射模态 一次火箭 优化 遗传算法 |
Optimization method for primary rocket mass flow rate in rocket ejector mode |
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| LV Xiang,LIU Pei-jin,HE GUO-qiang,LIU Yang.Optimization method for primary rocket mass flow rate in rocket ejector mode[J].Journal of Solid Rocket Technology,2010,33(6). |
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| Authors: | LV Xiang LIU Pei-jin HE GUO-qiang LIU Yang |
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