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固体燃料冲压发动机尺寸对燃速的影响
引用本文:谭建国,张翼,张为华,杨涛.固体燃料冲压发动机尺寸对燃速的影响[J].固体火箭技术,1999,22(4):14-17.
作者姓名:谭建国  张翼  张为华  杨涛
作者单位:国防科技大学航天技术系长沙410073
基金项目:国家自然科学基金!59606010
摘    要:在固体燃料冲压发动机平均燃速理论分析基础上,通过数值模拟,得出燃速与燃烧室直径和压强的指数表达式,得出了燃速与燃烧室相对长度,入口台阶相对高度和喷喉相对直矩之间的定性关系,并比较了理论分析和数值模拟之间的差异。本文的研究对固体燃料冲压发动机的设计和实验有重要意义。

关 键 词:固体燃料冲压发动机  燃速  数值模拟
文章编号:1006-2793(1999)04-0014-04
修稿时间:1999年6月26日

Effect of Geometry on Burning Rate in Solid Fueled Ramjet
TAN Jian-guo, ZHANG Yi, ZHANG Wei-hua, YANG Tao.Effect of Geometry on Burning Rate in Solid Fueled Ramjet[J].Journal of Solid Rocket Technology,1999,22(4):14-17.
Authors:TAN Jian-guo  ZHANG Yi  ZHANG Wei-hua  YANG Tao
Abstract:Based on theorctical analysis of mean burning rate in solid fueled ramjet (SFRJ),the exponcntialrelationship between burning rate and chamber diameter and pressure is established through numerical simula-tion. Its qualitative relationship with relativc chamber lcngth,relative inlct side-step height and nozzle throatdiameter is also attained. And theoretical results arc compared with simulative ones. This research is importantto design and experiment of solid fueled ramjet.
Keywords:solid fueled ramjet  burning rate  numerical simulation
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