| 固体火箭发动机复合裙成型工艺研究 |
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| 引用本文： | 刘建超,左仓,高克洲,GAO Ke-zhou.固体火箭发动机复合裙成型工艺研究[J].固体火箭技术,2001,24(1):64-67. |
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| 作者姓名： | 刘建超 左仓 高克洲 GAO Ke-zhou |
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| 作者单位： | 1. 中国航天科技集团公司四院四十三所,
2. The 43th Institute of the Fourth Academy of CASC. |
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| 摘 要： | 概述了复合裙成型工艺方案、典型复合裙的裙体结构及连接形式．介绍了国内复合裙的研制情况。采用高模量混杂树脂基体配方、整体成型工艺方案、铺层优化分析等技术．研制出~150mm、~480mm及垂1000mm复合裙。试验结果表明．复合材料连接裙性能满足设计指标．与铝裙相比，可减重30％左右。
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| 关 键 词： | 成型工艺 复合 高模量 树脂基体 铺层 研究 配方 固体火箭发动机 设计指标 优化分析 |
| 文章编号： | 1006-2793(2001)01-0064-04 |
| 修稿时间： | 2000年7月10日 |
Forming Technology of Composite Skirts on Solid Rocket Motors |
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| GAO Ke-zhou.Forming Technology of Composite Skirts on Solid Rocket Motors[J].Journal of Solid Rocket Technology,2001,24(1):64-67. |
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| Authors: | GAO Ke-zhou |
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| Abstract: | The forming technology of SRM composite skirts, typical composite skirts construction and joint methods are briefly introduced. φ150mm,φ480mm and φ1 000mm composite skirts were manufactured by using high module bybrid resin,integrally forming technique and optimized laying methods. The results show that the performance of the composite skirt meets the design requirement, A reduction of weigh about 30%can be realized in comparison with the aluminium skirt. |
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| Keywords: | stabilizing skirt forming joining hybrid composite |
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