| 后置燃气发生器的新型固冲发动机工作过程数值模拟 |
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| 引用本文： | 王云霞,陈林泉,杨向明,张胜勇.后置燃气发生器的新型固冲发动机工作过程数值模拟[J].固体火箭技术,2012,35(6):736-741. |
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| 作者姓名： | 王云霞 陈林泉 杨向明 张胜勇 |
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| 作者单位： | 中国航天科技集团公司四院四十一所,西安,710025 |
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| 摘 要： | 进行了后置燃气发生器的新型固体火箭冲压发动机直连式试验,并对实验演示用发动机补燃室三维内流场进行了数值模拟,将试验结果与数值模拟结果进行对比,验证了数值模拟的准确性。采用单因素比较分析的方法,研究了一次燃气喷射方式与补燃室长度对固冲发动机性能的影响。结果表明,一次燃气喷射角度为150°时的燃烧效率比60°时高14%,补燃室燃烧效率在一次燃气喷射角度为180°时达到最大值;8喷口的燃烧效率高于4喷口;补燃室长度增加,燃烧效率增大,补燃室长度为149 mm时的燃烧效率比99 mm仅高5%。
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| 关 键 词： | 固体火箭冲压发动机 后置燃气发生器 直连式试验 燃烧效率 |
Numerical investigation on operation process of solid ducted rocket with postpositional gas generator |
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| WANG Yun-xia
,
CHEN Lin-quan
,
YANG Xiang-ming
,
ZHANG Sheng-yong.Numerical investigation on operation process of solid ducted rocket with postpositional gas generator[J].Journal of Solid Rocket Technology,2012,35(6):736-741. |
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| Authors: | WANG Yun-xia CHEN Lin-quan YANG Xiang-ming ZHANG Sheng-yong |
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| Institution: | (The 41st Institute of the Fourth Academy of CASC,Xi’an 710025,China) |
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| Abstract: | |
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