| 掠海飞行器主动触水撞水力分析 |
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| 引用本文： | 樊征,刘莹莹.掠海飞行器主动触水撞水力分析[J].固体火箭技术,2012,35(6):722-725. |
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| 作者姓名： | 樊征 刘莹莹 |
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| 作者单位： | 西北工业大学航天学院,西安,710072 |
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| 摘 要： | 随着掠海飞行器飞行高度的不断降低,海浪和海况条件已成为制约其飞行高度的重要因素,严重时可引起飞行器姿态的倾覆。基于小升角楔形体入水模型和解析法,研究了掠海飞行器主动击水时所产生的撞水力变化特点,得到了击水滑板的外形参数和入水姿态角的选取准则,即入水弹道倾角-2°～0°,滑板等效斜升角β1≥10°,俯仰角变化范围0°～5°、滚动角变化范围-30°～30°,保证掠海飞行器在主动击水条件下产生的撞水力小于最大限定值20 gn的要求,实现了飞行器在恶劣海况下的掠海飞行。采用有限元法进行的三维仿真结果表明,此解析法所计算结果具有较高的可信度。
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| 关 键 词： | 水上高速飞行器 主动防浪 撞水力 过载 |
Analysis on slamming force of active water impact for sea skimming vehicle |
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| FAN Zheng
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LIU Ying-ying.Analysis on slamming force of active water impact for sea skimming vehicle[J].Journal of Solid Rocket Technology,2012,35(6):722-725. |
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| Authors: | FAN Zheng LIU Ying-ying |
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| Institution: | (College of Astronautics,Northwestern Polytechnical University,Xi’an 710072,China) |
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