| 氧化亚氮/乙烯推进剂预混燃烧特性试验研究 |
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| 引用本文： | 张锋,杨伟东,胡洪波,杨岸龙.氧化亚氮/乙烯推进剂预混燃烧特性试验研究[J].火箭推进,2019,45(3). |
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| 作者姓名： | 张锋 杨伟东 胡洪波 杨岸龙 |
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| 作者单位： | 西安航天动力研究所 液体火箭发动机技术重点实验室,陕西 西安,710100;西安航天动力研究所 液体火箭发动机技术重点实验室,陕西 西安,710100;西安航天动力研究所 液体火箭发动机技术重点实验室,陕西 西安,710100;西安航天动力研究所 液体火箭发动机技术重点实验室,陕西 西安,710100 |
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| 基金项目： | 国家重点实验室开发基金 |
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| 摘 要： | 氧化亚氮基单元复合推进剂是一种新型、高能、无毒的单组元推进剂,具有广阔的应用前景。开展了氧化亚氮/乙烯推进剂在室压0. 7 MPa和1. 0 MPa条件下、混合比6. 2～10. 6范围内的预混燃烧特性试验,获得了混合比、燃烧室特征长度等对特征速度和燃烧效率的影响规律。试验结果表明:当量孔径为65μm、厚度为5 mm的不锈钢多孔材料具有良好的防回火效果,所有试验工况均未发生燃烧室回火现象; N_2O/C_2H_4推进剂的理论特征速度和试验特征速度均随着混合比的增大而减小,最高燃烧效率达到了95. 0%;随着燃烧室特征长度的不断增大,燃烧效率先增大后减小,对所试验的特定喷注器结构的铜热沉模型燃烧室来说,最佳的燃烧室特征长度在1. 675 m左右。
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| 关 键 词： | 氧化亚氮基单元复合推进剂 乙烯 多孔材料 预混燃烧 特征速度 燃烧效率 |
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