先进火箭推进方案的研究 |
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引用本文: | 张敏贵,董锡鉴.先进火箭推进方案的研究[J].火箭推进,1996(6). |
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作者姓名: | 张敏贵 董锡鉴 |
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摘 要: | 由于对运载器性能连续不断的提出改进要求,四个欧洲公司在 ESA/ESTEC合同支持下已经研究了提高低温火箭发动机性能的一般技术。选择了一个1MN 级推力的发动机,这个级别的推力被认为是推力从0.5MN 至10MN 的低温发动机的代表,已经对两方面的应用进行了研究,即传统的一次性使用运载器(一个改型的阿里安5)和一个单级入轨的垂直起飞/垂直着陆飞行器。对三个基础的方面进行了研究。即:变混合比(VMR)发动机,自适应(SA)喷管和发动机循环。另外,还对推力向量控制(TVC)方案进行了研究。
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关 键 词: | 变混合比 发动机循环 推力向量控制 |
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